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随着全球经济贸易的不断增加和现代物流市场的迅速发展，框架集装箱（FLAT RACK，简称FR）因其独一无二的灵巧性，在蓬勃发展的集装箱物流运输进程中起到了越来越主要的作用。
框架箱，顾名思义，有两个明显特点：
其一是“框”：框架箱是在尺度集装箱的基本之上去掉了箱顶和侧壁，有的连端壁也去掉，只剩下底板和四个角柱，突破了传统集装箱的封锁性。
其二是“箱”的特点：框架箱保存了尺度集装箱的根本特点即：尺码尺度。
其尺码与尺度集装箱相差无几：
20’FR为5.727M*2.35M*1.95M，
40’FR为11.65M*2.35M*1.95M，
这样大大便捷了框架箱在大型集装箱船上的装卸作业。
框架集装箱的三大特色：
1，装箱操作的高度灵巧性。
框架集装箱更大的一个特色就是突破了传统集装箱的装货限制。传统集装箱只能打开箱门进行装卸作业，而框架箱可以实现多角度装货，从侧面，上面进行装卸。
装卸完成之后将四周围的框架锁住固定，就完成装载了。这也是框架集装箱最容易让人辨认出来的一个特征。
2，合适超重，超限物品的装载。
框架集装箱的底部应用的是超厚的钢材制成，可以蒙受很重的物品重量，所以不管是运输钢材这样的重量级物品还是其他过大过重的货品，都可以应用框架集装箱进行运输，而且在装卸的时候都是平行进行装载，节俭装载力量的同时也可以节俭搬运工人的数目。
框架集装箱能够满足超重超宽物体的运输需求，能够包容各种大型的钢材或汽车及各种大型重金属配件等的运输，尽管空间规模大但不会影响装载物品的品德。
3，突破了尺度集装箱与散货运输的界线，集二者运输长处于一身。
相较于散货运输的装卸慢，效力低，班期少，航程长，框架集装箱运输具备现代集装箱运输的长处：固定班期，固定挂靠港口等，船期快的长处；相较于传统集装箱体积受限，重量受限等方面，框架集装箱可以满足体积宏大，重量伟大的大件货物的运输需求，大大为客人节俭了时光成本和运输成本。
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