港勤跨境财税
据外媒报道，桑托斯港口管理局工作人员预备在当地时光周三早上7点开端罢工，参与罢工的人有1100名！罢工可能只连续三天，但更有可能连续五到七天，请各位停靠或者中转该港口的外贸货代们，注意提前与目标港沟通好，避免罢工导致不必要的丧失！
桑托斯港( port of Santos )是拉丁美洲更大的港口，随着巴西出口贸易量的不断向上攀升，该国更大的集装箱枢纽港桑托斯港的集装箱吞吐量，已经超过了阿根廷的布宜诺斯艾利斯港，成为南美洲集装箱港口的龙头老大。
据悉，桑托斯是巴西最忙碌的集装箱港口，去年的吞吐量为430万标箱。来自该港口OGMO自由劳动力的码头工人将在所有5个重要集装箱码头外架设起警示线，以遏制港口的失业。
但是，港口集装箱吞吐量猛增，却裸露出桑托斯港和巴西其它港口存在的一系列问题和隐患：码头装备陈腐，基本设施不足，装卸工具落伍等等，这对于正在迅猛发展经济的巴西无疑是一个繁重的打击。
这并非桑托斯港的第一次罢工。
2013年2月22日，巴西更大港口桑托斯港工人发起6小时罢工，抗议政府法规变动，导致大豆及玉米装运完整停摆。
2017年，由于与政府的会谈失败，南美第一大港桑托斯海关从2017年11月1日起举办全面的无穷期的罢工。
2018年，桑托斯港大罢工事件直接导致桑托斯港每天有4,000个集装箱货物受到延迟，部分进口货物延迟长已经到达惊人的21天！在正常情形下，货物一般在几个小时内可以完成清关和转运！
从今年3月1日开端，南美重要港口桑托斯港（Santos）的装卸工人爆发无穷期罢工，托运人将面临耽搁和凌乱的局势。
罢工期间港口的正常作业将受到严重影响，继而容易造成货物滞港。船公司转港时，又会造成新的额外费用增长。因此，请宽大的货主货代们互相转告，亲密注意该罢工事件的最新进展。港勤小编提示大家必定要进步小心，做好出货筹划，避免不必要的丧失。
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