亚马逊FBA的费用大概包括几方面:头程海运费、目标港清关、预约送货进仓,仓储费,订单处置费,分拣包装费,称重处置费,入库盘点放置服务费,以及一些不常用的其它付费服务,下面就给大家简略的介绍一下。
中国发到美国FBA的头程费用,如果应用的是海运拼箱的模式,那么大概包括收费的项目如下:
首先是国内港口到美东/美西根本港的运费,比如 A / NY等,通常是几十美金/立方米左右;
目标港代理和仓库费用依据不同的立方和毛重;以及托盘还是纸箱,通常是几百美元不等;
清关费通常100-125美元/票
ISF FILING FEE: 25-50美元;
如果须要借用美国贸易公司抬头则按票固定收费;
SINGLE BOND:依据货值而定 一般为几十美元;
ISF BOND 按票固定收费; 然后还有送货费依据数目和距离的远近,通常几百美元左右;
最后打托费: 20-25美元/托。
中国发到美国FBA的头程费用,如果应用的是海运整柜的模式,大概包括收费的项目如下:
启用港口的各项人民币杂费(其中包括但不限于报关费、文件费thc、码头费、订舱费等)一般小柜1000人民币,高柜在2000人民币左右;
启港到美国港口的海运费,一般到美西基港小柜约1000美元左右,高柜约1400美元左右;
美东根本港比如纽约:小柜1500美元左右, 高柜1800美元左右,同时须要提示大家的是海运费依据淡旺季节不同,价钱会相差很多,可以在发货前1-2周核实精确价;
清关费通常100-125美元/票;
ISF FILING FEE: 25-50美元;
如果须要借用美国贸易公司抬头则按票固定收费;
SINGLE BOND:依据货值而定约几十美元;再后是ISF BOND
按票固定收费; 然后还有送货费依据数目和距离的远近,通常几百美元左右,须要提示的是美国7月以后是出货的旺季,同时也随同着各种爆仓以及美国恶劣的气象,比如飓风台风的影响,随之而来的送货费也会大幅上调,所以要留出必定的空间;
最后是关税,海关查验等额外费用,这里须要再次提示美国的额外费用收费非常贵,比如滞箱费,通常有三天的免用箱,之后是几百美金不等的一天的滞箱费更好事先将品名数目,毛重等,确认精确,通常美国海关查验会先过x射线,如果没有问题的话,就可以最快放行,这样就能将额外发生的费用下降到更低了。
亚马逊对卖家发往FBA仓库的发货请求也是须要特殊注意的:亚马逊可以直接作为收件方和进口方, 卖家发往FBA的货物交给FBA的时候,是不会发生任何费用的,同时收件方不可以直接写amazon,一般写寄件人(或者店铺的名称)。
快递类发往FBA不须要打板,实际上也不须要预约,FBA会以客户贴在外箱的箱麦/标签辨认这个货物属于哪个客户。大货托运运往FBA的货物首先要提前2天预约,并且有tracking可以追踪。同时大货必需要打托盘并且托盘的规格和请求比拟严厉,如果不符合请求FBA是不会吸收的,会拒收。
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