港勤跨境财税
近所有输美产品都要交税的资讯让卖家头痛不已，成本的剧增让许多卖家大呼受不了，或许是受到贸易战的影响，再加上库存、物流新政的束缚，近期的物流走得也并不顺畅，难道卖家FBA又将迎来新危机？
一、大量亚马逊卖家货件上架迟缓
最近，小二看到有卖家在求助，说店铺有个sku濒临断货，然后发了一波货物补货，其中一部分正常时光达到正常上架，但另一部分已经过去大半个月都还没入库，咨询客服也只是让等。
众所周知一般情形下，亚马逊的正常上架时光是2-15个工作日，如果超过这个时光还没上架，卖家可以开case或者申请货件调查。
或许是旺季将要来临，卖家们都进入紧迫备货阶段的原因，近期看到不少卖家在吐槽物流问题，例如：
我8.1号发了200个货，亚马逊只签收了一箱，还有一箱到现在了也没个成果，一直开case让我关注第一次开case问的同一个问题，我都不知道怎么办了。
不仅遇到同样的情形而且还很诡异，第一次看，差别调查那里提醒的时光是A；过连天去看，变成了B；等到了B规定的那个时光去看，又变成了C…
这么说吧，我6月1号上的。1654个，吸收到现在还没接收完，现在还在吸收，已吸收1655，都多收了好吗还没完？
因货件迟迟不上架而断货也不在少数：
现在我的就是这样，已经断货了很心塞，都过去半个月了…
失望啊，一个店铺新账号刚推起来不久的产品，断货了，心很塞…
不过小二以为，如果亚马逊迟迟没有更新没有上架，很有可能丢件，因此，卖家自己应当明白到底哪部分出了问题，是物流头程慢，还是亚马逊入库上架慢，货件什么时候签收的等等，是头程慢就找服务商，是亚马逊的问题就找亚马逊。
不管怎么说，断货都是大家都不想看到的结局，更何况近期不少卖家都在为秒杀备货，每年后半年建议大家还是提前一个月备货的好。
Ps：如果卖家遇到以下情形，可以找亚马逊索赔。
然而比断货更心痛的，是亚马逊不再“支撑”卖家的合仓操作。
二、亚马逊卖家每月成本上涨
小二今天看到有卖家在控告，说亚马逊不再支撑卖家合仓操作，每月将多出好多资金成本。
为什么卖家想要“人工合仓”？
因为亚马逊默认FBA分仓，以致物流成本窜高，但亚马逊FBA许可的合仓收费很高，所以才会想到用一些较为奇妙的方法来合仓，来减少物流成本。
另外，FBA合仓对于卖家来讲，除了能减少FBA头程费用，也有利于集中管理产品库存和及时补货，也可以避免将单品疏散而发生的产品积存、滞销的情形。
亚马逊的物流货件新政一出，几乎是断了卖家操作的生路，要想发FBA，就得乖乖填报数目并接收亚马逊的支配，但无论是分仓还是合仓，卖家都要多出一笔资金，因为：
合仓采取按件收费，锁仓也会增长费用；
分仓会增长头程费用。
也就是说，不管怎样，卖家都是吃力不谄谀的一方。对此，小二只能说，卖家在发货之前，估算比拟一下两者的费用，尽量取其轻。
综上所述，物流成本增长已是不争的事实，因此只有加紧出单爆单才是真道理！旺季在前，最近卖家为了LD和BD，都在大批补货，因此物流更不能耽误！
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