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今年春天，疫情大风行推翻了美国经济，许多美国人一直在寻找削减成本的办法。然而，省钱对于美国人来说似乎只能停留在欲望阶层，并且这并不会影响到花费者持续应用亚马逊Prime会员。
据有关数据显示，Prime会员的数目一直在增加，2020年3月，亚马逊Prime会员的会员人数以1.18亿人创下了新的纪录，高于一年前的1.09亿人。
拥有亚马逊Prime会员的花费者需每月支付12.99美元，或者每年支付119美元即可享受多种产品加急运输、亚马逊Prime视频流服务以及其他额外服务。
虽然有顾客对Prime会员给他们带来的服务觉得满意，但是，关于疫情期间是否持续应用亚马逊Prime会员也存在一些不同的声音，也有人表现，疫情期间大多数人财务上比拟紧张，持续应用亚马逊Prime会员并不是一项非常必要的开支。
有些人来说，运输耽搁会下降Prime的吸引力
通常情形下，Prime会员可以享受迅速、免费的送货服务，如果总金额超过35美元，就会有超过100万件商品能够当天送达。但依照目前的情形，商品的运输时光已经远远超过了亚马逊Prime许诺的当天或隔天送达。
花费者成为亚马逊Prime会员是否物有所值，取决于花费者对发货延迟的关注水平。对一些会员来说，送货速度减慢会下降亚马逊Prime的吸引力。在推特上，一些花费者表达了对亚马逊Prime会员的不满，因为他们支付了Prime会员费，而亚马逊曾许诺，当花费者的包裹须要更长的时光能力达到时，花费者可以享受两天的免费送货服务，然而，花费者并没有享受到此种服务。也正因为如此，有花费者表现，塔吉特和沃尔玛在供给迅速送货和免下车送货服务方面做得比亚马逊要好，当花费者须要日常家居用品时，他们通常会选择塔吉特和沃尔玛进行购置，之前之所以选择亚马逊是因为亚马逊Prime会员可以供给迅速配送，而现在，会员费变得不值钱了，大多数产品的紧迫水平都降低了。
不过，也有花费者表现，他们不介意在做购物决策时斟酌耽搁因素。在亚马逊上购物是可靠的，值得的，花费者不须要支付额外的运费，即使产品须要更长的时光达到，花费者也能表现懂得。
应用Amazon Prime可能会增长支出
在亚马逊上购物的花费者都知道，亚马逊上的卖家经常会将产品搭配售卖，勉励一些不必要的花费，很多花费者购置了搭配应用的产品，然而，搭配应用的那个产品根本没用过。
此外，退货也变得不便利起来。疫情期间，包裹须要更长的时光能力达到花费者手中，而当包裹达到花费者手中时，可能花费者已经不再须要这个东西了，而因为退货难问题，花费者可能会无奈的持续保存包裹。
有花费者表现，如果退货麻烦，在买到自己不想要的产品时不能退货，那花费者就是把钱花在自己不须要的东西上，从长远来看，会让花费者消费更多的钱。
如果花费者盘算把钱花在不太主要的东西上，那花费者可以选择去当地的商店购置。据美国主流媒体对5.850多家小企业的调查，近60%的小企业表现，受新冠病毒影响，这些企业收入减少了75%以上。
不过，CIRP合伙人兼结合开创人乔希•罗维茨(Josh Lowitz)表现，如今的数据显示应用亚马逊Prime会员的人在增长，有可能是因为花费者在30天的试用期过后忘却撤消预订造成的。
数据显示，从30天实验到持续付费的转换率更高，这意味着越来越多的花费者保持应用Prime，并选择付费购置，30天试用期的留存率从上个季度的65%上升到了本季度的70%。
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