港勤跨境财税
亚马逊欧洲站先注册vat的说法不对哦~
最近有卖家们反馈资讯说，据说亚马逊欧洲站先注册vat？其实这个说法是不准确的，卖家们一般来说是须要卖家们先进行亚马逊欧洲站注册，之后再去申请vat。
那么为什么会说亚马逊欧洲站先注册vat的说法不对呢？卖家们就须要留心各国vat的注册材质。下面就来为卖家们简略的以英国站vat为例解释一下：
1、营业执照扫描件；
2、法人护照或者身份证（护照优先）（供给清楚的扫描件或者只展现证件的照片）；
3、法人地址证明（任选1个供给，供给清楚的扫描件或者只展现证件的照片）：结婚证、水，电，煤气账单，租赁合同，房屋贷款合同，电话账单，如没有也可以供给居住证，驾照等；
4、工作信（工作信地址，法人地址证明，申请资料表法人家庭地址三者须要一致，工作信签名一律手写英文版，供给清楚的扫描件或者只展现文件的照片）；
5、注册问卷（港勤可供给模板！）；
6、申请资料表 （港勤可供给模板！）；
7、授权书（港勤可供给模板！）；
8、FRS3 。(如想申请低税率，请提交申请表。港勤可供给模板！）。
从资料中可以显著的看出，卖家们须要提交自己的站点信息，卖家们如果直接去申请vat的话，那么卖家们没有方法供给有效信息。
下面，就除了亚马逊欧洲站先注册vat的说法不对之外，再为卖家们解释一些其他的vat问题：
1、什么是泛欧洲FBA？
泛欧是指卖家把产品送到欧洲一个国度的亚马逊物流中心，并主动将这些库存产品分配到在全部欧洲的各个物流中心，满足预期顾客的未来需求。在亚马逊五大欧洲站点上与其他卖家共同参与市场竞争。无论产品从什么处所发货，卖家都只须支付在产品售出市场合发生的本地亚马逊物流费用，无需承担欧洲物流网络（EFN）跨境费用。
启用泛欧洲亚马逊物流，则表现您授权亚马逊将您的满足注册泛欧条件的亚马逊物流库存分配并储存在英国、法国、德国、意大利、西班牙、波兰和捷克共和国。
2、泛欧洲FBA对卖家的利益
以后发欧洲的货，卖家只需把产品送到欧洲其中一个国度的亚马逊物流中心，亚马逊会用自己的物流资源体系，将库存分配到其他五国亚马逊FBA的仓储中。买家下单后，再持续完成派送到门的物流工作。
不须要承担国与国之间的跨境费用，只须要承担买家下单商城的配送费用。
卖家再也不用往欧洲各国支配货物了。大大节俭了人力，下降了成本。
所有欧洲站点的顾客都可以迅速地收到订购的商品。进步了买家购物体验。
3、加入Pan-European的产品条件
商品本身符合Pan-European，（后台显示符合条件）
五个站点均有active 的offer，（可以先同步，再去创立泛欧）
至少在一个国度有FBA库存
在五个站点的ASIN信息都是一致的，包含SKU,UPC,贴标或者不贴标都是一致的。
详情可添加微信好友，获取相关业务资料。
