亚马逊能否啃下巴西这块“硬骨头”？

2012年，亚马逊进入巴西市场时，人们曾预计，亚马逊将再次上演其全球其他市场取得的胜利，主导巴西的在线零售业。

然而，如今7年过去了，亚马逊并未能实现这一目的，虽然2017年底以来，亚马逊在巴西取得了一些胜利，但要距离真正主导该市场，亚马逊还有很长的路要走，这重要是因为巴西本土存在的一些障碍，以及巴西国内零售市场已经非常成熟。

虽然亚马逊于2012年就进入巴西，但多年来平台出售的产品种类仅限制于图书类，包含亚马逊Kindle浏览器和电子书等。2017年，亚马逊似乎下定决心要在巴西市场一展拳脚，推出了第三方卖家平台来拓展其平台出售品类。资讯传出后，巴西电商领军企业们的股价纷纭涌现暴跌，但此后亚马逊并没有进一步举动，相干企业的股价又再次反弹回升。

事实上，为了掌握自己产品的出售和分销，亚马逊将重心放在了其供给商项目标建设上，已经在巴西雇佣了大批员工，并在圣保罗郊外的Cajamar小镇购置了一个大型仓库。

对于巴西的大型电商企业来说，亚马逊在巴西就像一只“被困在房间里的大象”——虽然确切存在，却并不引人注视。但即便如此，巴西的本土企业也存在这样的疑虑，一旦亚马逊开端迅速发展该市场，本土企业可能会失去原有的优势和位置。

亚马逊在巴西还未上道

然而，对于亚马逊来说，事情并没有想象中那么容易。由于巴西的官僚主义问题、物流问题，以及供给商合作问题，亚马逊在未能在2018年推出其1P供给商筹划，错过了圣诞节和黑色星期五的大波出售。尽管黑色星期五是美国的传统节日，但它已经是巴西今年更大的电商购物日。亚马逊面临着在美国核心市场以外增长出售额的压力。

众所周知，巴西是外国公司最难啃下的一个市场之一。对于外国企业来说，仅仅在巴西开店就须要面对各种官僚障碍。即使店铺顺利开张，巴西的繁复税收系统也会把企业弄晕。通常，在巴西取得胜利的外国公司往往须要聘请一整支团队来专门应对该国错综庞杂的税务问题。

除了官僚问题，亚马逊面临的另一个重大障碍是物流。巴西幅员广阔，陆地面积远比美国宽广，且各地的交通基本设施仍十分落伍，公路运输是最重要的运输方法。2018年，巴西卡车司机罢工事件让巴西伤筋动骨就凸显出了该国对公路运输的依附。

对于亚马逊，要想在巴西取得业务上的成功，必需要学会“因地制宜”。

巴西本土电商的力气

虽然亚马逊在巴西的发展并不顺遂，但巴西本土的电商行业领袖却在过去几年，取得了重大进展，B2W Digital(拥有著名电商公司Lojas Americanas和Submarino)的股价在2018年翻了一番以上。

但是，巴西电商行业真正胜利者并不是它，而是Magazine Luiza。自2017年1月以来，该零售连锁企业的股票上涨了1346%，即使是在2017年末亚马逊巴西站第三方平台推出时也坚持上升趋势。电商业务将Magazine Luiza推到了令人目眩的高度。

Magazine Luiza电商业务的胜利在于该公司拥有不少的实体店，该公司奇妙地将其实体店改变为该公司的配送中心，此举大大进步了其电商业务的配送速度和效力。

在巴西这样的大陆国度，实体店的主要性是不可低估的，Magazine Luiza在巴西内陆地域的大批实体店为其带来了伟大的回报。在巴西的许多农村地域， Magazine Luiza是唯一一家百货商店，对于对电商购物仍存在小心心理的巴西花费者来说，拥有实体店助力Magazine Luiza使其获得了不少客户信任。

目前尚不清晰，一旦亚马逊在2019年胜利推出其1P供给商平台后，Magazine Luiza这样的连锁零售店的位置能够坚持多久，但是综合巴西市场的所有因素，巴西本土电商仍旧占领了伟大的先机。

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