阿里巴巴国际站：新外贸模式下，跨境物流“及时率”已接近疫情前水平

　　7月9日，阿里巴巴国际站宣告，协同菜鸟及物流生态合作伙伴，确保跨境物流主干线路“不甩柜”，“甩柜必赔”，并保障中小外贸企业享有与大客户相当的优惠价钱。

　　受到全球疫情影响，跨境物流飘摇不定。

　　“每周甩我一次！”据媒体报道，有卖家哭诉，从5月开端已被持续7周甩柜。过去，在海运旺季，舱位满了，那些被以为不主要的货物就可能被“延一水”（延到下一个航次）甚至再延期。此外，7月起，海运货柜平均价钱从2500美元左右涨到3000美元以上。

　　在新外贸模式下的物流，努力战胜了这些问题。

　　“肯定性是当前外贸企业对跨境物流的最急切需求，也是数字化新外贸的核心才能。”阿里巴巴国际站跨境供给链负责人王添天称，在刚刚过去的6月份，国际站物流从未产生甩柜情形。

　　6月份，全球跨境B2B电商展会阿里巴巴网交会举办，询盘数同比增加177%，已支付订单同比增加243%，实收交易额同比增加124%。

　　这样的结果，离不开供给链的有力保障——通过“66跨境贸易服务节”，国际站跨境物流服务的及时率已接近疫情前程度，还赞助客户更高减少60%的履约成本

　　中央提出“六稳”“六保”，保跨境供给链稳固是稳外贸的着力点。今年3月，阿里国际站率先推出保价保舱服务，6月又举办首次跨供服务大促，此次再加码则是为9月采购节提前保驾护航。

　　数字化新外贸，成为全球疫情之下外贸企业的必选项。阿里巴巴国际站以20场线上展会和一站式的跨境供给链服务，着力解决订单荒、履约难两大问题。

　　作为跨境供给链的症结一环，目前国际站物流共有超过2.6万条线路，支撑全国近200个城市上门揽收，笼罩全球200多个国度和地域。

　　疫情以来，国际站采用海运、陆运等动态配合的联运方法，对各线路、各仓库进行实时监控，针对异常及时调节运输路线，保障运力服务的肯定性。

　　大数据和智能技巧赞助商家做出“更优选择”。市场上物流公司种类众多，服务程度及资质各有不同，平台会依据历史的履约情形等数据，为客户供给智能算法下的推举路线。

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