港勤跨境财税
做出口电商，必定要懂得全球各国的海关规定，不同的国度在货物进出口上，会有不同的请求和规定，我们必需要懂得每个国度的进出口细节，才不会在症结时候出问题。今天港勤小编就跟大家分享一下世界各国海关的不同规定。
须要申报AMS的国度
AMS 美国舱单体系，是AMS你要截关前供给的真实的收货人的信息，及货物的详细信息。
(其中美国申报ISF规定必需在开船前48小时供给给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修正的话40美金/票)。
自2016年7月1日起，对所有进口到菲律宾的货物都必需提前申报AMS，菲律宾除了本来的EBS,CIC又将多出一个AMS附加费。到菲律宾的货物请求提前申报AMS。
须要申报ENS的国度
欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
ENS(Entry Summary Declaration)，是“入境摘要报关单”的英文缩写，指的是欧洲海关提前舱单规矩。针对所有进入欧盟的货物，公司必需向集装箱船挂靠的欧盟国度首个停靠港提交入境摘要报关单 (ENS)，而且必需在起运港装载前24小时之前提交。
木制品需熏蒸国度
澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马
在国际贸易中，各国为掩护本国的资源，对有的进口商品实施强迫的检疫制度。木质包装熏蒸就是为了防止有害病虫伤害进口国森林资源所采用的一种强迫办法。因此，含有木质包装的出口货物，就必需在出运前对木质包装物进行除害处置，熏蒸是除害处置中的一种方法。
须要做产地证的国度
柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡
产地证分为一般产地证和普惠制产地证。一般产地证的全称是CERTIFICATE OF ORIGIN。C.O.产地证又称一般产地证，是原产地证的一种。C.O.产地证是用以证明有关出口货物制作地的一种证明文件，是货物在国际贸易行动中的“原籍”证书，在特定情形下进口国据此对进口货物给予不同的关税待遇。
各国海关规定
印度尼西亚
最终收货人必定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修正提单的需用时一个月左右。
沙特
进口至沙特的所有货物，必需应用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违背该规定未应用托盘装运的将被分离处以罚金SAR1,000 (US267)/20’和SAR1,500 (US400)/40’，由客人自己承担。
巴西
1、只接收全套提单三份正本不能修正，提单上必需显示运费金额(只能应用美元或欧元),不接收“TO ORDER”的提单,提单上要显示收货人的接洽方法(电话,地址);
2、必需在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必需是已经注册登记的公司),收货人必需是在目标地海关有登记注册的公司;
3、不可以到付，不可以在目标港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是须要多注意。
墨西哥
1、要申报AMS提单，需显示商品编码,以及须要供给AMS资料和装箱单发票;
2、Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理;
3、SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人;
4、品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称;
5、件数：请求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1 PLT,必需显示1 pallet containing 50 cartons;
6、提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少发生USD200的罚款
智利
智利不接收电放提单，木包装要熏蒸。
巴拿马
不接收电放提单，木包装要熏蒸，要供给装箱单和发票;
经COLON FREEZONE (科隆自由贸易区)中转，去巴拿马(PANAMA)的货物,必需是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS。
哥伦比亚
提单上必需显示运费金额(只能应用美元或欧元)。
印度
无论FOB或CIF 条件下，无论提单是否“TOORDER OF SHIPPER" (指导提单)，无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技巧合法，在进口申报的BILL OFENTRY (进口申报舱单)及IGM (进口货物舱单)上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以必定要尽可能100%预付。
俄罗斯
1、客人付款必定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来!或者要预付75%以上。
2、货物到港后必定要两催：一催客人付款，二催客人提货!否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交昂扬的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的!
3、鉴于俄罗斯人拖沓的风格，必定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
肯尼亚
肯尼亚尺度局(KEBS)于2005年9月29日开端实行出口前尺度符合性验证筹划(PVOC)。因此，从2005年起开端采取PVOC这种出货前验证的方 式。PVoC目录内的产品必需在出货前获得符合性(CoC)，CoC是肯尼亚强迫性的海关清关文件，没有该证，货物抵达肯尼亚港口后将被谢绝入关。
埃及
1、对出口到埃及的货物，商检局实施装运前检验监装工作。
2、无论是否法定请求商检，都须要客户供给换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3、那换证凭条(单)到商检局办理通关单工作(法定商检的可以提前拿到通关单)，然后与商检局商检人员预约具体时光到仓库进行监装。(提前几天预约需到当地商检局咨询)
4、商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全体装完，再到商检局换通关单，然后才可以支配报关。
巴基斯坦
卡拉奇港务局规定：对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其它染料等，必需打托盘或恰当装箱，否则不予卸货。另外，巴基斯坦不接收挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。
阿联酋
迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口食品，必需注明失效期，并随船带有卫生健康解释书，否则港方不予卸货。
马尔代夫
未经国内事务部许可，不准进口各种毒品和硫酸、硝酸盐、危险动物等。 B、未经对外事务部许可，不准进口酒精饮料、狗、猪或猪肉、雕像等。
加拿大
加拿大政府规定去该国东岸的货物，冬季交货更好在哈利法克斯和圣约翰斯，因为这两个港口不受冰冻影响。
阿根廷
阿根廷法律规定收货人遗失提单必需向海关申报，经海关赞成后由船公司或由船公司委托代理签发另一套提单，同时向有关机构递交一份声明认定原始提单失效。
坦桑尼亚
坦桑尼亚港务局规定凡运往达累斯萨拉姆港交给坦桑尼亚或转运到赞比亚、扎伊尔、卢旺达和布隆迪等国的货物，需在包装上明显地位刷上不同色彩的十字标记，以便分类分，否则船方将收取货物分类费。
吉布提
吉布提港口规定在该港转运的货物，所有文件及包装唛头上应明白填写最终目标港，如WITH TRANSHIP-MENT TO HOOEIDAH，但必需注意，不能将上述内容填在提单目标港一栏内，而只能在头上或提单其它空白处表明，否则海关将视作吉布提本港货，而且要收货人交付进口税后才放行。
科特迪瓦
阿比让海关规定：
1、提单和舱单所列货物名称应具体详细，不能以货类取代。如不按上述规定办理，承运人为此发生的海关罚款将由托运人承担。
2、经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国度的货物，提单和船务单据及货物运输包装上，均需注明”科特迪瓦过境”能力免税，否则要征收附加税。
尼日利亚
为防止不法商人套汇，尼日利亚中央管理部规定，所有进口货物发出前需经瑞士通用公证行分支代理机构检验及格，取得”CLEAN REPORT OF FINDINGS”，收货人方可清关提货。
澳大利亚
澳大利亚港务局规定木箱包装货物进口时，其木材需经熏蒸处置，并将熏蒸证寄收货人。如无木材熏蒸证，木箱将被拆除销毁，改换包装费用均由发货人累赘。
新西兰
新西兰港务局规定集装箱的木质构造及箱内的木质包装物和垫箱木料等必需经过检疫处置后方可入境。
斐济
斐济海关规定弹簧刀和旧衣服制止进口。
伊朗
伊朗税法第90款规定，在伊朗港口装货出口，不论其在何处支付海运费，均按运费的50%征收运费税。进口货免征运费税。吉达和达曼港务局规定：
1、凡经往该二港的货物必需在装运港打托盘，集装箱货物也要先打托盘后装箱。
2、货物文件各项内容必需详细。
部分文章大数据机器发布，如有侵权请联系删除！
详情可添加微信好友，获取相关业务资料。
