2021-07-02

亚马逊又有哪些新政策落地了?

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港勤跨境时讯看点

亚马逊又有哪些新政策落地了?

☞ 平台时讯:

1、亚马逊日本站物流(FBA)仓储限制政策变革

2、Wish鼓励商户对移除的误导性产品提交编纂产品要求

3、亚马逊将进步FBA费用,德国在线零售商必需多付15%的费用

☞ 最新政策:

1、商务部:组织具备条件的企业尽快复工营业

2、国务院关税税则委员会宣布公告,调剂对原产于美国的部分进口商品加征关税办法

3、外交部:敦促有关国度谨严斟酌,不要限制双方航空公司运营

☞ 他们都在看

1、拖产滞销 疫情之下的外贸工厂们要“急了”?

2、辟谣!美国海岸警卫队谢绝15天内经停中国的船只靠泊?!

平台时讯

亚马逊日本站物流(FBA)仓储限制政策变革

2020年4月1日起,亚马逊日本站将调剂仓储限制政策,并且应用IPI分数权衡FBA卖家库存健康状态,以此来增进对库存管理的优化,从而赞助卖家的商品更快地入库和配送给买家。仓储限制由本来的库存数目作为基准将更改为以体积为主的仓储限制(立方厘米)。自2020年4月1日起,所有仓储限制均将依据商品占用的体积(而非商品数目)进行追踪和限制。卖家可以在卖家平台的库龄页面上查看ASIN级别的体积。参加专业出售筹划和个人出售筹划的卖家都须要遵照基于体积的限制。仓储限制实用于4个仓储类型:尺度尺码商品,大型尺码商品 ,服装&时尚配饰 ,鞋靴。专业卖家将有资历无穷存储商品,具体取决于IPI分数。

仓储限制基于:卖家的销量季度库存绩效指标(IPI)的得分趋势,亚马逊运营中心的库存情形。IPI是亚马逊设置库存绩效尺度的第一步。自2020年4月1日起,IPI分数坚持在350分或更高的卖家将能够在尺度尺码商品、大件商品、服装和鞋靴类目享受无穷制的库存容量。此变革仅实用于参加专业出售筹划的卖家。

Wish鼓励商户对移除的误导性产品提交编纂产品要求

为赞助商户拓展出售产品和出售额,Wish近日宣布公告表现,现推出限时红利,鼓励商户通过提交“Edit Product Requests(编纂产品要求)”对Wish已检测和移除的误导性产品进行再次上架。

对于在UTC时光3月1日0时之前已经提交和新提交的所有误导性产品编纂产品要求,Wish将会在UTC时光2月5日0时起审核同意,每一个被Wish同意的此类要求都可获得一份价值40美元的ProductBoost额度作为嘉奖类红利。一旦要求获得同意,对应的产品也将在Wish平台上重新上架,并作为合规产品再次出售。

亚马逊将进步FBA费用,德国在线零售商必需多付15%的费用

据雨果网资讯,目前新政重要会影响尺度尺码的亚马逊FBA在当地的运输费用:依据亚马逊代理商剖析,德国零售商的平均运费将增加9.4%。而在在法国,意大利和西班牙等其他国度,费用平均涨幅较小,只有英国的费用涨幅超过了德国的10.1%;德国零售商须要为亚马逊FBA运送重达4公斤或以上的尺度包裹多付15%的费用,同时对于轻小包裹和信封等,相应的费用增长幅度为3%到6%。

最新政策

商务部:组织具备条件的企业尽快复工营业

2月6日资讯,商务部办公厅宣布《关于组织做好商贸企业复工营业工作的通知》。该通知涉及三项请求,分离是组织具备条件的企业尽快复工营业、及时调和解决企业复工营业艰苦、指点企业切实抓好疫情防控。

国务院关税税则委员会宣布公告,调剂对原产于美国的部分进口商品加征关税办法

为增进中美经贸关系健康稳固发展,依据《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法根本原则,国务院关税税则委员会决议,调剂对原产于美国约750亿美元进口商品的加征关税办法。自2020年2月14日13时01分起,2019年9月1日起已加征10%关税的商品,加征税率调剂为5%;已加征5%关税的商品,加征税率调剂为2.5%。除上述办法外,其他对美加征关税办法持续按规定履行。对美加征关税商品消除工作持续开展。

外交部:敦促有关国度谨严斟酌,不要限制双方航空公司运营

2月6日,有记者向外交部发言人华春莹在线答复关于一些国度采用极端限制办法中止与中国之间的航班的事件。

华春莹表现,针对一些国度采用断航等过度反响办法,国际民航组织也发出公告,强烈敦促各国遵守世卫组织建议。我们对有关国度疏忽世卫组织专业威望建议、不遵照国际民航组织的公告表现不满和反对,已向有关国度提出严肃交涉。有关作法不仅无助于防控疫情,反而人为制作恐慌,严重干扰国际正常人员往来与合作,干扰国际航空运输市场秩序。

他们都在看

拖产滞销,疫情之下的外贸工厂们要“急了”?

目前有多数卖家表现,供给链成为老大难,其次是资金链问题。但目前拥有海外供给链的卖家是良机,但对供给链在重灾区的卖家将是繁重打击。预计通过这次危机,供给链和资金链强的企业将脱颖而出。所以,如今卖家最急切的就是解决货的问题,而这些‘重任’则就落到了工厂身上,但现实是当前外贸工厂的处境也不好过。”在未开工的情形下,除了要支付工人工资、房租,年前备货的原材质不能变成产品,再加上银行贷款利息等,一些工厂由于新品研发断档导致后期订单脱节也是疫情带来的一个显著影响。

有卖家称,如果三个月左右市场及市场信念能正常起来,从行业角度来看,下半年外贸会爆单,这重要因为二季度压单太多。同时,线上市场会更有机遇,而一些财务才能差、没有布局线上业务的外贸工厂,接下来半年会很难熬,这场疫情会加快行业的优越劣汰。

如今大多数外贸工厂都在张望、期待着复工时光,一些工厂则表现暂未受到影响,且对接下来将会受疫情影响的水平还“一无所知”。

辟谣!美国海岸警卫队谢绝15天内经停中国的船只靠泊?!

据拼满满查实,该资讯是对美国海岸警卫队公告的毛病解读。在多方核查,及登录美国海岸警卫队官网核实,目前准确的资讯为:凡货运船只,只要船上船员没有沾染新肺炎症状,就可以停靠美国港口,但是有新增请求:船上人员不能下船上岸。另附上官方文件以供参考:

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