港勤跨境财税
如果您是亚马逊买家，您可以接收的产品运费收费是多少？
如果您是亚马逊卖家，您可以至多收取买家多少物流费用，能力保证符合亚马逊的运费收费政策？
为规范卖家物流收费尺度，亚马逊于去年面向所有的卖家，出台了公正价钱政策：即请求所有卖家需秉承公正公平地原则设定自发货产品的物流价钱。卖家的商品运价需符合实际运费，并与其他重要零售商的运价（同等大小、重量，雷同目标地和运输方法）相近。
一旦某一产品运费超过尺度货物运价的20%，即被视为不公正收费。卖家收取过高的运费有损买家对亚马逊的信赖，一旦发明，亚马逊将撤消该产品获得“Buy box”的资历，并下降该Listing的展现次数，如果卖家反复涌现这种问题，亚马逊可能将会冻结其账户或永久收回出售权。
亚马逊每次政策的出台都是为了进步花费者的购物体验，而对于卖家来说则是一次次严格的考验。处分政策不是危言耸听，千万不要抱有侥幸的心理触犯政策规定。卖家们需依照公正价钱政策设置物流收费尺度，以避免降权处分。但与此同时，另外一个问题便不可避免的发生了，那就是卖家的利润问题。
很多国内卖家在接到订单之后都要从国内直接发货。众所周知，国际快递的运输费用是非常昂贵的，于是很多卖家选择用国际邮政小包运输，算是为利润危机找到了一丝缓和。但去年美国又宣告即将退出万国邮政联盟政策，资讯一出无疑是雪上加霜。想要通过国际快递的运输方法将包裹送出国，就要不断紧缩利润，甚至赔钱出售。这对于本就利润菲薄的亚马逊卖家来说确定是不划算的了。那么亚马逊卖家们要如何去做能力解决这一燃眉之急呢？
一、勤俭头程成本
卖家的货物在海外没有“栖身之地”，于是每一笔订单都要单独从国内发出，这就是问题所在。而海外仓便是解决问题的症结了，如果是做美国站的自发货卖家可以依据日常的出售情形做好半个月或者一个月的备货筹划，生产完毕后依据货物的缺货缓急或者利润情形通过海运或者空运的方法批量的运输至金宏亚海外仓仓储。
具体而言，对于那些利润菲薄且不急于补货的卖家可以选择普通海运的方法进行头程运输；而那些利润可观但缺货严重的卖家，空运直航的运输方法便是首选。而对于大部分须要统筹时效与利润的卖家，我司的美森头程是一个不错的选择。应用美森快船进行头程运输，卖家们须要将货物运输至我司上海仓库。由上海港发出，9个工作日便可运输至我司洛杉矶仓库，再由海外仓进行货物转发。如此操作，可以极大水平的下降头程运输费用。
二、下降尾程运费
勤俭运输成本，进步利润的另一个症结就是把控尾程运费。货物存储在海外仓，当卖家接到订单后反馈给我司客服人员，海外仓可同步响应，当天吸收订单当天可通知快递取件。由于采取美国本土快递运输，尾程派送的费用也就随之下降了。
海外仓的涌现使得货物的头程、尾程费用都得到了有效掌握，跨境卖家可享受与本土卖家一样的运费优势，再依照亚马逊规定设置运费，也就不再担忧利润会入不敷出了。
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