港勤跨境
遭遇到海外疫情冲击，很多外贸小伙伴怎么也没有想到，2020年“黄金一季度”尽会如此艰苦，让外贸行业再次遭受国际“寒流”！
一位从事外贸行业的主管泄漏，他所在的企业60%以上的产品都是用于出口，重要市场包含非洲、中东、澳洲与欧洲，公司在2019年的整体事迹都非常的好，旗下工厂工人每年也都是年底才会回到家过年。
但是从国内疫情到全球疫情爆发以来，随同着工人缺乏、原材质缺乏、海外订单撤消等问题接踵而至，从今年三月初以来，海外客户就开端陆续撤消了订单，导致目前公司的现金流遇到了很大的问题，现在海外客户下单的只有样品单了。
现在我们公司有400万左右做好的货品，但是因为订单撤消原因没有方法发出去，前期只是收取了30%的押金，所以导致全部公司的压力都非常的大。目前我们手上有一批货上个月已经到了非洲，到港后正好碰上了非洲疫情爆发，现在货到了目标港口将近一个月的时光了客户还没有去清关，由于现在还没有收到尾款，我们现在很担忧这位客户会弃货。
据相干外贸人员泄漏，在货物成交之前，外贸行业一般会收取10%-30%定货物定金，上百万订单的利润率一般在10%左右。如果依照公司300万元订单，只收取30%定金，大概率利润在30万元左右，如果在接下来还不能顺利发货，公司将会丧失180万元左右。
其实在海外疫情爆发后，已经有不少公司因海外撤消订单导致的资金链断裂而宣告破产，随之而来的员工欠薪、厂房出租垫付工资等资讯也逐渐曝光在民众视野里。
由于海外订单的逐渐减少，中国更大港口上海港的集装箱运输量也在逐渐降低，严重打击了中国外贸出口量，一些国度生产、花费等范畴均受到冲击，贸易运动的减少，全球经济下行压力加大，在今后一段时光内，外贸企业可能会持续遇到外需不振、订单减少等问题。
依据世界贸易组织表现，由于疫情的全球爆发，对经济造成了本质性的打击与伤害，预计2020年全球贸易将压缩32%左右，在第二季度将压缩至12%-15%之间。
尽管当前疫情在全球蔓延形势严格，但经济总会恢复正常，不可能会一直停止下去，疫情也会恢复稳固。对于现在的特别情形建议大家恰当调剂战略方向，应用整合平台资源与推广计划，留下渠道预订单，为下半年的发力打基本。
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