突破发货限制，这些词在亚马逊最近非常风行。

各种教程在论坛上猖狂的传播，有的甚至出价到1800块才肯卖。

不过，在采取这些所谓的“黑科技”之前，作为卖家已经斟酌到了风险问题。

以下来清点一下，对于擅自突破发货限制，卖家可能会见临的情况？

一、收到小红旗。

对于亚马逊的FBA仓库体系来说，偶尔数目或者少量数目的版本是没有问题的。

例如，您创立了300个货件，但在您发送时实际发送了290个或310个，这并不主要，亚马逊将依据实际装运的数目登记入仓。

不过，如果你实际装运的数目远远超过了你所填写的装运数目，而且“屡试不爽”，那么亚马逊就不许可这类行动存在。

特殊是在目前亚马逊严厉限制仓库库存和新产品发货量的前提下，你们这么做更是让人眼花纷乱。

这次拿到小红旗的卖家暂时没有封号的风险，但后续如果持续这样操作将很难保证。

二、货件被撤消。

这种处分方法实际上也分为两种情形，而且其效果又各不雷同。

1、在24小时以内货件被删除

这种结尾其实还是比拟好的，因为你们的货物应当还没有发货。

即使已从工厂发出，但大部分的货物都是在去港口的路上，暂时不能穿越边疆。

此时，您须要立即与头程服务供给商接洽，改换目标地地址或暂时寄存在某处。

成原形对较低。

2.货物在达到FBA仓库之前被亚马逊移除。

这件事比上一件要麻烦得多，因为一旦踏出国门，你的货物就再也找不回来了。

三、超量储存费用高。

目前这个阶段，很多卖家其实以为自己已经胜利突破了发货的限制。

这批超重货物既未被强迫卸货，也未被仓库拒收，已顺利上架。

不过，在最近的账户资金中，却发明了不小的异常，在超量仓储费这一环节上，超额支付了很多钱。

在亚马逊，基本就没有安全的“黑科技”。

一切黑科技，总有一天会被彻底推翻，或者提前或者推迟。

当你专注于黑科技的时候，你要做好预备随时接收处分。